ROMA (ITALPRESS) – Ferrari ha svelato la Ferrari Luce nell’incantevole sede della Vela di Calatrava, presso la Città dello Sport di Roma. Questo modello segna un passo avanti per la Casa di Maranello, introducendo un approccio di neutralità tecnologica che considera l’elettrificazione come uno dei mezzi per espandere le possibilità progettuali in termini di architettura del prodotto, performance, design e esperienza di guida, senza sostituire i motori tradizionali. Il design è stato realizzato da LoveFrom, il collettivo di design guidato da Jony Ive e Marc Newson. Questa collaborazione con un designer esterno al Ferrari Design Studio diretta da Flavio Manzoni ha portato una nuova prospettiva e ha facilitato una cross-fertilization di idee innovative. Il design dell’auto consente l’inserimento di quattro porte e cinque posti a sedere, una novità per il Cavallino Rampante, poiché la configurazione transaxle con motore termico anteriore-centrale e cambio posteriore non ha mai permesso l’aggiunta di un quinto sedile.
Dal punto di vista estetico, la Ferrari Luce si distingue per la sua unica purezza della glass house. Questa linea senza compromessi, simile a una conchiglia, si estende sotto la linea di cintura fino alle estremità dell’auto. I fari anteriori e posteriori si integrano perfettamente con le superfici principali e, quando sono spenti, sembrano fondersi con la vettura, mantenendo così la purezza della forma. I fanali posteriori rotondi omaggiano la bellezza e la chiarezza stilistica delle storiche 360 Modena e 458 Italia. I materiali utilizzati includono alluminio anodizzato riciclato, vetro Corning Gorilla e pelle di alta qualità. Il nuovo sistema audio è dotato di 21 altoparlanti e un amplificatore a 24 canali da 3.000 W, comprendente l’innovativo Ferrari Audio Signature, che offre preset personalizzati per un’ottimizzazione dell’ascolto individuale e compensazioni dinamiche. Tecnologicamente, la Ferrari Luce è costruita su una piattaforma sviluppata appositamente, con un telaio dedicato e le più moderne innovazioni in ogni singolo componente. Il peso in ordine di marcia è di 2.260 kg, elemento che contribuisce a prestazioni di vertice (0-100 km/h in 2,5 secondi, 0-200 km/h in 6,8 secondi, velocità massima oltre i 310 km/h e potenza massima complessiva di 1.050 cv) e un’autonomia superiore ai 530 km. La vettura è equipaggiata con quattro motori elettrici, uno per ogni ruota, e con una batteria ad alta capacità da 122 kWh, oltre a sospensioni attive derivate dalla F80 e un assale posteriore a sterzata indipendente. Ogni ruota è dotata di un attuatore per la trazione e la rigenerazione, uno per l’angolo di sterzata e uno per controllare il movimento verticale, garantendo un alto livello di controllo e precisione grazie alla capacità di adattare la distribuzione della coppia in tempo reale in base alle condizioni stradali e alle prestazioni richieste.
Le griglie aerodinamiche attive, un’altra innovazione assoluta per Ferrari, regolano il flusso d’aria attraverso i sistemi di raffreddamento, assicurando sempre un equilibrio ottimale tra necessità di raffreddamento e resistenza aerodinamica. La Ferrari Luce introduce anche la Vehicle Control Unit (VCU), che coordina il powertrain e la dinamica dell’auto, aggiornando i target 200 volte al secondo e gestendo le strategie di efficienza insieme al nuovissimo Side Slip Control X. La trazione integrale elettrica, una prima per Ferrari, permette al torque vectoring di esprimere il suo potenziale, rendendo la vettura precisa e reattiva in ogni fase. Questo è supportato dal nuovo torque shift engagement e dalla rigenerazione estesa, per una progressione di coppia e freno motore tipica di una vettura sportiva. Secondo John Elkann, presidente di Ferrari, “con Ferrari Luce, ridefiniamo ancora una volta i limiti del possibile. Non stiamo solo presentando una nuova vettura, ma inaugurando un capitolo che rende la nostra visione una realtà”. Benedetto Vigna, CEO di Ferrari, aggiunge che “un’azienda dimostra la sua leadership quando ha il coraggio di affrontare le sfide delle nuove tecnologie. Ferrari Luce nasce proprio da questa opportunità, portando una nostra unica visione dell’elettrificazione”.
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-Foto: ufficio stampa Ferrari-
