“Il progresso nella tecnologia delle batterie richiede un approccio bilanciato. È fondamentale non focalizzarsi su un’unica metrica, ma costruire un sistema che porti vantaggi tangibili in applicazioni reali”, ha affermato Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer di Stellantis. “Questo traguardo evidenzia come stiamo avvicinando la tecnologia delle batterie a stato solido ai nostri consumatori, offrendo miglioramenti in termini di autonomia, tempi di ricarica e costi. Inoltre, la forte compatibilità di FEST® con i processi di produzione delle batterie agli ioni di litio è cruciale per un’implementazione industriale efficace.”
Nel 2025, Stellantis e Factorial hanno testato celle FEST® raggiungendo una densità energetica di 375 Wh/kg, con capacità di ricarica ultra-rapida dal 15% al 90% in soli 18 minuti, mostrando anche performance affidabili in un intervallo di temperature da -30 °C a 45 °C.
Il passaggio dai test delle celle a un veicolo prototipo ha richiesto soluzioni ingegneristiche avanzate da parte di Stellantis e Factorial. Le avanzate celle di batteria a stato solido FEST® sono state integrate nell’attuale pacco batterie usando una nuova architettura meccanica innovativa, progettata e brevettata da Stellantis, per ottimizzare le performance delle celle. Inoltre, gli ingegneri hanno modificato i sistemi di controllo e il design dei pacchetti per massimizzare le performance delle celle, rispettando i severi requisiti di sicurezza e durabilità automotive. Questi sviluppi tecnici sono vitali per garantire le performance delle celle in ogni condizione.
Completato questo passo decisivo nell’integrazione, Stellantis e Factorial hanno avviato un programma di test su strada per calibrare e verificare ulteriormente le performance e l’affidabilità del pacco batterie in contesti di guida e ricarica, oltre a garantire la sicurezza del veicolo.
“Siamo entusiasti di collaborare con Stellantis, uno dei leader globali nell’industria automobilistica, su questo veicolo di sviluppo che si basa sulla piattaforma STLA Large”, ha dichiarato Siyu Huang, CEO di Factorial. “Dal tipo di chimica delle celle all’architettura del pacco batteria pensata per testare su strada in condizioni reali, ciò che abbiamo realizzato insieme deve rappresentare un modello di collaborazione necessario per la tecnologia delle batterie a stato solido. Questo traguardo non solo convalida FEST®, ma stabilisce nuovi standard per le batterie a stato solido in ambito automotive, supportando anche lo sviluppo di veicoli futuri in linea con le crescenti esigenze dei clienti.”
Questa pietra miliare è un ulteriore progresso nel programma dimostrativo già annunciato da Stellantis e Factorial e segna un avanzamento significativo nello sviluppo, calibrazione e industrializzazione delle batterie a stato solido per applicazioni automobilistiche da parte di Factorial.
– foto ufficio stampa Stellantis –
