Durante la notte del 10-11 ottobre 2026, si è svolta un’esercitazione di protezione civile nella galleria San Donato lungo la linea Direttissima Firenze-Arezzo. Questo esercizio, coordinato dalla Prefettura di Firenze e organizzato da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane), ha testato le procedure di soccorso previste dal Piano di emergenza in uno degli scenari più complessi per la sicurezza ferroviaria: un incendio all’interno di una galleria con passeggeri a bordo.
Lo scenario simulato: incendio sul carrello di un treno regionale
Il copione dell’esercitazione ha simulato un principio di incendio sviluppatosi sul carrello di un treno regionale mentre transitava nella galleria San Donato. Si tratta di un contesto operativo particolarmente delicato: lo spazio limitato, la scarsa ventilazione e le difficoltà di accesso rendono gli interventi di soccorso in galleria molto più complicati rispetto a un’emergenza in superficie.
Lo scenario ha compreso anche il soccorso di due passeggeri intossicati dal fumo e l’evacuazione dell’intero convoglio. Questi aspetti hanno permesso di valutare non solo la rapidità di intervento, ma anche la capacità di gestire simultaneamente più priorità: contenere l’incendio, fornire assistenza sanitaria e garantire la sicurezza dei viaggiatori.
Il Piano di emergenza approvato a gennaio 2026
L’esercitazione si inserisce in un percorso istituzionale avviato nei mesi precedenti. Il Piano di emergenza e soccorso testato nella notte del 10-11 ottobre era stato approvato dal Prefetto Francesca Ferrandino nel gennaio 2026. Tale approvazione ha rappresentato il presupposto formale per organizzare una verifica pratica sul campo, coinvolgendo tutti gli enti istituzionali responsabili della gestione delle emergenze ferroviarie.
Un obiettivo chiave dell’esercitazione era duplice: verificare l’efficacia delle procedure di intervento delineate nel piano e migliorare i flussi di comunicazione tra le strutture operative, elevando gli standard di sicurezza per coloro che viaggiano sulla tratta.
👉 Leggi anche: Ponte di Matassino: prove di carico e modifiche alla viabilità nella notte del 6 ottobre
I soggetti coinvolti nell’esercitazione di protezione civile nella galleria San Donato
L’operazione ha coinvolto un ampio schieramento di enti e corpi. Oltre a RFI, hanno partecipato all’esercitazione i Vigili del Fuoco, il servizio di emergenza sanitaria 118, le forze dell’ordine, la Polizia Ferroviaria, la Città Metropolitana di Firenze e le organizzazioni di Volontariato di Protezione Civile. Il coinvolgimento di entità così diverse riflette la complessità reale di un’emergenza in galleria, dove il coordinamento tra vari enti è cruciale quanto la rapidità di intervento.
L’esercitazione di protezione civile nella galleria San Donato si è svolta nelle ore notturne per replicare le condizioni più difficili, caratterizzate da ridotta visibilità e tempi di allerta prolungati. Nonostante la complessità delle operazioni, le attività si sono svolte senza causare disagi alla circolazione ferroviaria.
Perché la galleria San Donato sulla Direttissima è un nodo sensibile
La linea Direttissima Firenze-Arezzo è una delle vie ferroviarie più trafficate della Toscana, utilizzata quotidianamente da pendolari e viaggiatori che attraversano il Valdarno fiorentino. La galleria San Donato rappresenta uno dei tratti più strutturalmente fragili di questa tratta: la sua lunghezza e conformazione sotterranea richiedono protocolli di sicurezza specifici, diversi da quelli applicabili a emergenze in superficie.
Per i residenti di Rignano sull’Arno, Reggello, Figline e Incisa Valdarno e i comuni serviti dalla Direttissima, la gestione adeguata di un’eventuale emergenza in galleria è una questione di sicurezza quotidiana. Esercitazioni come quella del 10-11 ottobre assicurano che, in caso di emergenza reale, ogni soggetto coinvolto sappia esattamente come agire e a chi coordinarsi.
Per ulteriori informazioni sulla sicurezza nelle gallerie ferroviarie e sui piani di emergenza, è possibile visitare il sito ufficiale di Rete Ferroviaria Italiana.
Il test notturno nella galleria San Donato sottolinea l’importanza della preparazione continua e delle verifiche pratiche nel campo della sicurezza ferroviaria. L’esito positivo dell’esercitazione, con operazioni concluse senza disagi alla circolazione, rappresenta un segnale incoraggiante per tutti coloro che percorrono quotidianamente questa tratta.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell’AI e sottoposto a revisione editoriale.
