Pozzale-Casenuove: un progetto per la sicurezza stradale e oltre 2 km di percorso ciclopedonale

Pozzale-Casenuove: un progetto per la sicurezza stradale e oltre 2 km di percorso ciclopedonale

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Il progetto di revisione della viabilità a Pozzale-Casenuove procede grazie all’impegno dell’amministrazione comunale. Il sindaco Alessio Mantellassi e la giunta hanno recentemente approvato il progetto di fattibilità tecnico-economica per il completamento e il potenziamento della ciclopista verso Pozzale-Casenuove, includendo percorsi pedonali protetti nel tessuto urbano.

ASCOLTO E PARTECIPAZIONE – Questo passaggio verso i lavori, previsti per giugno, si basa su un percorso ben strutturato di ascolto e coinvolgimento della comunità, avviato nell’autunno del 2025 con tre assemblee pubbliche e incontri con gruppi di cittadini.

Il primo annuncio di avvio del progetto risale a giugno 2025. Successivamente, c’è stato un primo incontro con i commercianti. Nell’estate del 2025 sono state condotte interviste telefoniche e in presenza per raccogliere opinioni da tutte le associazioni delle due frazioni. Ad ottobre 2025 si è tenuta una passeggiata urbana aperta a tutti per presentare il progetto, seguita da una participatissima assemblea, durante la quale è stato mostrato il primo progetto e organizzati piccoli gruppi di lavoro per le osservazioni.

A gennaio 2026, un evento “a sportello” ha permesso per 5 ore, presso la scuola di Pozzale, di presentare il progetto modificato con la presenza dei tecnici, raccogliendo un’ottima partecipazione. Questo percorso ha coinvolto circa 500 persone in un’attività aperta e partecipativa.

Lo scopo era quello di illustrare le scelte progettuali, raccogliere osservazioni e valutare, attraverso tre tavoli di lavoro tematici, eventuali modifiche prima delle approvazioni. La maggior parte delle richieste dei cittadini è stata accolta e integrata nel piano.

OBIETTIVI – L’amministrazione ha sempre sottolineato l’importanza della sicurezza dei pedoni in un tratto di strada, in via Val d’Orme, caratterizzato da doppio senso di marcia con marciapiedi ristretti e sosta non regolamentata, a danno dei residenti. Inoltre, c’è l’obiettivo di promuovere la mobilità dolce attraverso un percorso ciclopedonale sicuro e ben segnalato.

LA STRADA ATTUALE – Via Valdorme ‘vecchia’ è larga solo 7 metri e, secondo il codice della strada, non può ospitare due corsie di marcia e la sosta. Attualmente, le segnalazioni di disagio provengono da cittadini residenti, pedoni e automobilisti. La situazione attuale è caratterizzata da sosta irregolare, auto parcheggiate sui marciapiedi, ingorghi e manovre pericolose.

IL PROGETTO – La nuova viabilità prevede la trasformazione di via Val d’Orme da doppio senso a senso unico in direzione Sud-Nord (da Casenuove verso Pozzale e il centro di Empoli), ad eccezione del tratto tra la rotonda del Pozzale e via delle Lame, che rimarrà a doppio senso. Via delle Lame sarà ristrutturata, asfaltata e resa sicura, migliorando il collegamento tra le abitazioni della strada e via di Pozzale.

Si creerà così un piccolo ‘anello’ carrabile per facilitare il collegamento al primo gruppo di case del Pozzale. In questo modo, anche la stretta via di Pozzale e l’incrocio saranno messi in sicurezza. Questa richiesta è emersa sia dal percorso partecipativo sia dalla raccolta firme. Saranno inoltre realizzati nuovi marciapiedi o ampliamenti di quelli esistenti per garantire un transito pedonale più agevole, creando così un collegamento ciclopedonale.

I parcheggi di via Val d’Orme saranno tutti regolarizzati, a differenza della situazione attuale dove la sosta è irregolare. Con il senso unico sarà possibile prevedere spazi per il disegno di stalli di sosta gratuita (stalli bianchi). L’intervento includerà anche la revisione di tratti stradali danneggiati.

SERVIZI – La nuova organizzazione stradale garantirà il regolare passaggio e fermata del Trasporto Pubblico Locale, del servizio scolastico comunale e degli altri servizi, inclusa la raccolta dei rifiuti. La larghezza rinnovata della strada consentirà, secondo le normative stradali, il transito di tutti i mezzi di soccorso.

PEDONI E BICICLETTE AL CENTRO DELLA COMUNITÀ – L’obiettivo generale, presente nel Biciplan, è quello di proteggere pedoni e ciclisti nei centri urbani, facilitando l’accesso ai servizi primari. I grandi flussi di auto devono aggirare i centri abitati per favorire la sicurezza delle persone e una viabilità più lenta.

TEMPISTICHE – Con l’approvazione del progetto di fattibilità tecnico-economica, gli uffici comunali sono al lavoro sulla progettazione esecutiva, l’ultimo passo progettuale. Una volta completata, il progetto sarà reso pubblico. Dopo l’approvazione della progettazione esecutiva, i lavori andranno in gara, con l’obiettivo di iniziare i cantieri entro l’estate.

LA DICHIARAZIONE – L’assessore alla Viabilità e ai lavori pubblici Simone Falorni sottolinea con soddisfazione il percorso fatto: “Sono arrivate molte proposte di cambiamento dalla comunità, ora integrate nel progetto esecutivo. Si tratta di garantire la sicurezza in un tratto stradale del centro abitato di Pozzale che ne aveva grande necessità. L’amministrazione ha dialogato con i cittadini, un dialogo che ha portato a molte correzioni nel progetto. Abbiamo continuato a confrontarci anche recentemente con gruppi di cittadini per chiarimenti, inclusi i promotori della raccolta firme.”

Il sindaco Alessio Mantellassi aggiunge: “Siamo consapevoli che ogni intervento sulla viabilità suscita critiche e divisioni. Tuttavia, voglio rassicurare tutti circa il nostro massimo impegno per risolvere i problemi di sicurezza presenti. Apprezzo ogni forma di mobilitazione: abbiamo ascoltato oltre 500 persone, incontrato chi ha sollevato riserve sul progetto e siamo stati sempre disponibili a dialogare. Dopo un anno di confronto, è il momento di procedere. È fondamentale che chi è contrario e chi sostiene si confrontino in modo sereno: è un passaggio delicato, ma sono certo che tutti siano mossi per il bene della comunità.”

Fonte: Comune di Empoli – Ufficio Stampa

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