La linea ferroviaria Firenze-Pistoia-Lucca-Viareggio, una delle più frequentate nella regione, è stata al centro della prima riunione del nuovo tavolo istituzionale, convocato dall’assessore regionale ai trasporti Filippo Boni. L’incontro aveva come scopo quello di esaminare insieme alle amministrazioni locali, ai consiglieri regionali, a Rete Ferroviaria Italiana e a Trenitalia le criticità e le necessità della linea, oltre a discutere le opere di manutenzione pianificate da RFI e le modifiche al servizio che ne deriveranno.
“La Regione intende essere vicina ai territori – ha dichiarato l’assessore Boni – e questi tavoli istituzionali, dedicati a ciascuna linea ferroviaria, nascono con l’intento di fare un punto periodico specifico su ogni tratta, coinvolgendo amministratori locali, tecnici di RFI e Trenitalia, nonché rappresentanti delle organizzazioni di pendolari laddove presenti”.
“La linea Firenze-Pistoia-Lucca-Viareggio – ha sottolineato – ha peculiarità che la rendono unica: collega la città capoluogo alla costa attraversando quattro province, ognuna con caratteristiche e necessità molto diverse. È servita da circa 115 treni giornalieri ed è una delle linee più affidabili della Regione, sebbene anche qui si siano registrate criticità e periodi difficili per i pendolari che ogni giorno la utilizzano per motivi lavorativi o di studio. Desidero inoltre far notare che questa linea interagirà, più di altre, con i grandi lavori infrastrutturali in corso a Firenze, in particolare il sottoattraversamento AV e la rete tranviaria cittadina e metropolitana, richiedendo una rivisitazione complessiva del sistema di mobilità nei prossimi anni.”
Riguardo la linea Firenze-Pistoia-Lucca-Viareggio, RFI e Trenitalia hanno informato che sono stati recentemente conclusi significativi lavori di raddoppio nella tratta Pistoia-Montecatini e che non sono previste opere importanti o chiusure rilevanti nel prossimo futuro, diversamente da quanto avvenuto negli anni passati durante i mesi estivi.
Sono comunque previsti due brevi interventi di livellamento dei binari e altre opere accessorie nei weekend dell’11-12 aprile e del 18-19 aprile nella tratta Pistoia-Montecatini. Durante questi lavori, i servizi sulla linea saranno interrotti dalle ore 15.00 del sabato alle ore 5:00 del lunedì. Saranno organizzati autobus sostitutivi per garantire il collegamento anche nei giorni di interruzione.
Altri interventi sulla linea sono previsti per il mese di settembre, con ulteriori due weekend di chiusura tra Montecatini e Pescia, durante i quali verranno effettuati consolidamenti ai sottopassaggi ferroviari, preparatori a un futuro raddoppio.
La seconda fase del raddoppio ferroviario, da Pescia a Lucca, verrà realizzata nei prossimi anni, anche se al momento non è stato stabilito un cronoprogramma preciso. È anche in fase di studio il raddoppio della tratta da Montecatini a Pescia. Una volta completato, il raddoppio porterà indubbi benefici, rendendo il traffico ferroviario più regolare e riducendo i tempi di viaggio.
Il prossimo tavolo istituzionale riguardante la linea Firenze-Pistoia-Lucca-Viareggio sarà convocato tra fine maggio e i primi giorni di giugno.
Fonte: Regione Toscana – Ufficio stampa
