ROMA (ITALPRESS) – La nuova Renault 5 E-Tech Electric migliora la sua autonomia grazie all’ottimizzazione delle due batterie: la Urban Range da 40 kWh e la Comfort Range da 52 kWh. Queste migliorie sono state realizzate attraverso interventi aerodinamici (sottoscocca e nuovi specchietti) e aggiornamenti sull’elettronica della batteria. Con le versioni Evolution e Techno, la batteria Urban Range da 40 kWh ora raggiunge un’autonomia di 315 km in ciclo WLTP, superando i precedenti 312 km. La batteria Comfort Range da 52 kWh, offerta con le configurazioni Evolution, Techno e Roland-Garros, combina un motore da 110 kW (150 cv) e offre un’autonomia WLTP di 430 km, rispetto ai precedenti 410 km. I modelli Renault 5 E-Tech Electric Urban Range e Comfort Range iniziano rispettivamente da € 28.150 per la versione Evolution e da € 33.190 per l’allestimento Techno.
Rimanendo disponibile nella configurazione 95 cv/40 kWh, la versione Five di accesso alla gamma vedrà un potenziamento in termini di potenza, efficienza e versatilità nelle prossime settimane. L’attuale motore sarà sostituito con un’unità compatta e leggera da 80 kW/110 cv, proveniente dalla stessa famiglia del motore della Twingo E-Tech Electric. Alimentata da una batteria LFP (litio-ferro-fosfato) da 36,5 kWh con tecnologia cell-to-pack, garantirà un’autonomia WLTP fino a 305 km, mantenendo una vivacità tale da passare da 0 a 50 km/h in soli 3,5 secondi, promettendo un’esperienza di guida reattiva e piacevole. Per una maggiore praticità, oltre al caricabatterie da 6,6 kW in corrente alternata, la nuova versione Five includerà di serie anche un caricabatterie in corrente continua da 80 kW, facilitando il rifornimento presso le stazioni di ricarica rapida. Gli ordini per questa versione saranno aperti a breve.
Per quanto riguarda colori e materiali, nei prossimi giorni la gamma Renault 5 E-Tech Electric si arricchirà della nuova finitura Rosso Passion, disponibile nella versione Five, e del colore Grigio Scisto Metallizzato, disponibile dalle versioni Evolution a Roland-Garros. Saranno anche disponibili nuove opzioni di personalizzazione per queste due tonalità e per le altre, come il Blu Notturno, tra cui il tetto Nero Étoilè e il profilo del tetto Rosso Alluminio o Warm Titanium. I cerchi Techno potranno essere scelti anche nella tinta warm titanium per la versione Techno.
– Foto ufficio stampa Renault Group –
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