I fondamenti del Kia EV5 sono Spaziosità, Comfort e Sicurezza. Il veicolo presenta una silhouette squadrata con un montante posteriore pronunciato. Le dimensioni esterne sono 4.610 mm di lunghezza, 1.875 mm di larghezza e 1.675 mm di altezza, mentre il passo è di 2.750 mm. L’altezza da terra è di 167 mm.
La parte anteriore e posteriore è caratterizzata dalla firma luminosa “Star Map”. I cerchi sono disponibili in opzioni da 18 o 19 pollici per la versione base e da 20 pollici per la versione Gt. L’aerodinamica è migliorata con linee tese e maniglie delle portiere a filo carrozzeria.
Questa vettura è disponibile in otto colori metallizzati, uno “matte” e quattro “two-tone”. L’abitacolo è progettato per la massima versatilità d’uso, con sedili “relaxation” e una zona di carico piatta di due metri quando i sedili posteriori sono abbattuti. Il bagagliaio ha una capacità di 566 litri, espandibile a 1.650 litri con i sedili ripiegati, oltre a un vano anteriore da 44,4 litri.
I materiali utilizzati per i rivestimenti comprendono PET riciclato per sedili e tappeti, mentre la bioschiuma è impiegata per imbottiture di sedili, consolle e poggiatesta. Il comfort è arricchito da un climatizzatore tri-zona, una nuova posizione per il caricatore wireless, soluzioni per ridurre i rumori aerodinamici e un miglioramento dell’isolamento acustico. La tecnologia è incentrata sul sistema Connected Car Navigation Cockpit, che include un Panoramic Wide Display, un quadro strumenti da 12,3″, un display infotainment da 12,3″ e un display per il clima da 5,3″.
Il sistema supporta aggiornamenti Over-the-Air e integra la Digital Key 2.0. La versione base dell’EV5 è dotata di un motore elettrico da 160 kW (217 CV) con una coppia di 295 Nm e trazione anteriore. Il pacco batteria da 81,4 kWh offre un’autonomia di 530 km, e la ricarica rapida consente di passare dal 10% all’80% in 30 minuti.
La vettura è equipaggiata con tecnologia Vehicle-to-Load che eroga fino a 3,6 kW per alimentare dispositivi esterni. La dinamica di guida, testata su strade innevate in Valle d’Aosta, è supportata da sistemi di gestione elettronica per trazione e frenata, trasmettendo al guidatore sicurezza e affidabilità. Il sistema i-Pedal 3.0 consente di guidare e rallentare con un solo pedale, particolarmente utile in discesa su strade ghiacciate.
Lo Smart Regeneration System Plus regola la frenata rigenerativa in base ai dati di navigazione e alla rilevazione di incroci e variazioni di limite di velocità. La suite di sistemi ADAS include l’Highway Driving Assist 2, che assiste nel mantenimento della distanza di sicurezza, nel centraggio nella corsia e nel cambio di corsia. La sicurezza è garantita anche da sette airbag e rinforzi strutturali del telaio. Il sistema Intelligent Speed Limit Assist adegua la velocità in base ai segnali stradali, riducendo l’ansia da autovelox. Per il parcheggio, l’EV5 è dotata del Remote Smart Parking Assist 2.0, utilizzabile anche dall’esterno e del sistema di prevenzione delle collisioni anteriore, laterale e posteriore. I prezzi variano da 44.750 euro per la versione Air a 53.500 euro per la Gt-line launch edition.
foto: ufficio stampa Kia Italia
