È disponibile con due opzioni di batteria, da 42,2 kWh e 61,0 kWh, con un’autonomia stimata fino a 453 km nel ciclo WLTP. L’architettura a 400V consente la ricarica rapida in corrente continua, mentre la compatibilità con la ricarica in corrente alternata fino a 22 kW offre flessibilità nell’uso quotidiano.
L’interno è dotato del sistema ccNC con triplo schermo, aggiornamenti over-the-air e funzionalità connesse, come EV Route Planner. Gli equipaggiamenti per l’assistenza alla guida includono sistemi ADAS avanzati, tra cui Highway Driving Assist 2 e Smart Cruise Control 2, oltre a una nuova unità di monitoraggio dell’abitacolo progettata per aumentare la sicurezza.
Lo sviluppo dinamico è stato adattato per le strade europee, con sospensioni e sterzo sintonizzati per garantire controllo e prevedibilità in diverse condizioni, comprese le superfici a bassa aderenza. Specifici miglioramenti su isolamento acustico e gestione NVH contribuiscono a rendere l’ambiente di bordo più confortevole.
Prodotta nello stabilimento di Zilina, EV2 si inserisce nella strategia di elettrificazione europea di Kia, puntando a offrire un’alternativa accessibile e adatta all’uso quotidiano.
foto: ufficio stampa Kia Italia
