Mobilità green: a Empoli proposta di M5S e BE per incentivare l'acquisto di e-bike e cargo bike

Mobilità green: a Empoli proposta di M5S e BE per incentivare l’acquisto di e-bike e cargo bike

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Il consigliere comunale di Empoli Jacopo Maccari, appartenente al gruppo Movimento 5 Stelle, ha presentato una mozione, con la firma anche dei consiglieri del gruppo Buongiorno Empoli, per promuovere la mobilità sostenibile attraverso l’istituzione di un bando comunale a favore dell’acquisto di e-bike e cargo bike a pedalata assistita.

Questa proposta scaturisce dalla consapevolezza che il traffico veicolare costituisce la principale fonte di pressione ambientale nelle aree urbane, con ripercussioni dirette su qualità dell’aria, inquinamento acustico e vivibilità degli spazi pubblici. Gli autori della proposta ritengono che la diffusione delle biciclette elettriche e della micro-mobilità a zero emissioni possa sostituire una parte rilevante degli spostamenti brevi e medi che altrimenti avverrebbero in auto, apportando benefici tangibili per la salute pubblica e contribuendo a ridurre la congestione.

La mozione si ispira alle esperienze di diversi Comuni italiani che hanno già attivato bandi simili, offrendo contributi fino all’80% del costo d’acquisto. Sulla base di queste esperienze positive, i due gruppi consiliari chiedono al Sindaco e alla Giunta di:

• istituire un bando comunale per fornire incentivi all’acquisto di nuove e-bike e cargo bike a pedalata assistita, riservato ai residenti;

• stabilire un contributo percentuale sul prezzo di acquisto (IVA compresa), con massimali variabili: fino al 50-80% del costo per le e-bike, con un tetto massimo di 500 euro, e fino al 50-80% per le cargo bike, con un massimo di 1.000 euro, non cumulabile con altri contributi pubblici;

• considerare un’erogazione in due rate, la prima all’accettazione della richiesta e la seconda al raggiungimento di un utilizzo minimo del mezzo, come ad esempio 400 km percorsi in 6 mesi;

• introdurre criteri di priorità e premialità, prestando particolare attenzione alle famiglie con un ISEE più basso e prevedendo un aumento del contributo in caso di rottamazione di un veicolo inquinante;

• semplificare l’accesso alla misura tramite una procedura online con identità digitale (SPID/CIE/CNS), documentazione semplificata e possibilità di pagamento diretto al rivenditore o di rimborso al beneficiario;

• mettere a disposizione una dotazione finanziaria pluriennale, con una prima annualità di riferimento e la possibilità di integrare le risorse comunali con fondi regionali, nazionali o europei specificamente destinati alla mobilità sostenibile.

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