Un incendio simulato a bordo di un treno regionale, due passeggeri intossicati dal fumo e l’evacuazione dei viaggiatori in galleria. Questo è stato il contesto della esercitazione di protezione civile nella galleria ferroviaria San Donato, che si è svolta tra la notte di sabato 10 e domenica 11 ottobre lungo la linea Direttissima Firenze-Arezzo.
L’iniziativa, coordinata dalla Prefettura di Firenze e organizzata da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane), mirava a testare le procedure stabilite dal Piano di emergenza e soccorso, approvato dalla prefetta Francesca Ferrandino nel gennaio del 2026.
Nel scenario creato, il fumo dalla prima carrozza ha attivato il freno d’emergenza, bloccando il treno all’interno della galleria. Il personale di bordo ha quindi avvisato il Dirigente centrale operativo e ha richiesto l’intervento dei soccorsi.
Le operazioni hanno incluso l’assistenza sanitaria per due passeggeri colpiti da intossicazione da fumo, l’intervento dei Vigili del Fuoco con un mezzo bimodale, e un’evacuazione assistita dei viaggiatori. Una volta portati all’esterno della galleria, i passeggeri sono stati trasferiti in autobus alla stazione di Firenze Campo di Marte, grazie ai mezzi forniti da Busitalia.
All’evento hanno partecipato RFI, le Forze dell’Ordine, i Vigili del Fuoco, il servizio di emergenza sanitaria 118, la Polizia Ferroviaria, la Città Metropolitana di Firenze, i volontari della protezione civile e Busitalia Rail Service.
Particolare attenzione è stata dedicata ai tempi di intervento, ai flussi comunicativi tra gli enti e alle modalità di accesso all’infrastruttura ferroviaria. È stato anche testato il veicolo bimodale fornito da RFI in comodato d’uso al Comando provinciale dei Vigili del Fuoco di Firenze, che permette di operare più efficacemente in ambito ferroviario.
Questa iniziativa rientra nel programma annuale di esercitazioni del Gruppo FS Italiane e si prefigge di seguire le direttrici del decreto ministeriale del 4 marzo 2025 riguardo alle esercitazioni nelle gallerie ferroviarie superiori ai mille metri. L’obiettivo è rafforzare il coordinamento tra i vari soggetti coinvolti e migliorare la capacità di risposta alle emergenze, per la tutela dei passeggeri e delle infrastrutture.
Le operazioni si sono concluse senza alcun impatto sulla normale circolazione ferroviaria.
