Riguardo alle fonti energetiche, il 2025 ha visto un incremento notevole nei contratti di Noleggio a Lungo Termine per i veicoli ricaricabili (ECV). Le PHEV e le BEV hanno registrato un aumento rispettivamente del 51,8% e del 51,6% rispetto all’anno precedente. I diversi utilizzatori mostrano preferenze distinte. Il diesel continua a dominare per le Aziende non-automotive e per il Noleggio a Lungo Termine, con quote del 37,0% e 38,9%. Nel Noleggio a Breve Termine, il motore a benzina è la scelta principale con il 48,6%, mentre tra i Dealer e i Costruttori si impone con il 28,7%. I privati mostrano una preferenza per le ibride, con una quota del 33,4%. Le auto elettriche pure (BEV) detengono il primato tra Dealer e Costruttori con il 21,9%, mentre le ibride plug-in (PHEV) sono scelte dalle Aziende non-automotive per il 10,9%, seguite a breve distanza dai Privati con il 10,6%.
Quote minime si riscontrano per le motorizzazioni a metano e GPL. Tra i segmenti, i SUV dominano, rappresentando il 58,9% del totale (tra i privati questo si attesta al 64,2%), seguiti dalle Berline con il 28,8% e dalle Station Wagon, che raggiungono il 10,2% (con quote leggermente superiori, del 12,5%, tra Aziende non-automotive e NLT). Quanto ai SUV, il segmento C prevale con oltre un quarto (26,7%) delle preferenze totali, principalmente da parte di Privati (29,9%) e Aziende non-automotive (28,6%). Tra le Berline, le del segmento B predominano con il 10,8%, apprezzate soprattutto da NBT (18,1%) e NLT (16,6%).
Geograficamente, la Lombardia si conferma leader nel 2025, rappresentando il 30,7% dei contratti nazionali, seguita da Lazio (14,3%), Trentino-Alto Adige (9,7%), Emilia-Romagna (8,1%), Piemonte (7,3%) e Veneto (6,3%). Calabria (32,9%), Molise (32,7%) e Puglia (29,3%) mostrano le quote più alte di contratti stipulati da Privati; Lombardia (84,6%) e Valle D’Aosta (84,4%) raccolgono le percentuali più elevate di contratti stipulati da Aziende non-automotive. Infine, Marche (14,8%) e Umbria (14,0%) si distinguono per il numero di contratti di Dealer e Costruttori. In Trentino – Alto Adige, i contratti a NBT prevalgono (77,3%), mentre l’Emilia-Romagna eccelle per la quota di contratti di NLT (19,2%).
Contratti per auto immatricolate nei primi 9 mesi del 2025. Fino al 31 dicembre 2025, i contratti relativi a autovetture immatricolate nei primi 9 mesi dell’anno ammontano a 311.927 (il numero può includere più contratti per la stessa auto). Di questi, la quota maggiore – pari al 54,0% – a favore delle Aziende non-automotive, seguite dal Noleggio a Breve Termine con il 24,0%, dai Privati con il 14,6%, dai Dealer e Costruttori con il 6,2% e infine dal Noleggio a Lungo Termine con l’1,2%. Riguardo le alimentazioni, le ibride si posizionano al primo posto con il 36,8%, seguite da quelle a benzina con il 22,4% e dal diesel con il 21,7%. Le auto plug-in e quelle completamente elettriche coprono rispettivamente l’11,9% e il 6,5%, mentre le quote per il GPL rimangono minime.
– Foto di repertorio IPA Agency –
