La prima diminuzione dell’utile negli ultimi cinque anni è stata influenzata da diversi fattori, tra cui l’effetto positivo dei tassi di cambio, l’incremento dei prezzi delle materie prime e un calo delle vendite in India e in Europa. Nel mercato interno, i settori automobilistico, motociclistico e navale hanno mostrato una solida performance, mentre in India l’aumento delle esportazioni ha compensato la contrazione delle vendite locali.
Le proiezioni per l’intero esercizio rimangono invariate rispetto a quelle precedentemente comunicate. Sebbene il contesto operativo continui a presentarsi complesso e incerto, Suzuki continuerà ad impegnarsi attivamente in ricerca e sviluppo, investimenti in conto capitale e risorse umane, per rafforzare la propria base reddituale e realizzare il piano di gestione a medio termine. In India, ci si aspetta un miglioramento delle condizioni di mercato nella seconda metà dell’esercizio, sostenuto dalla riduzione dei tassi di interesse e dall’attuazione di tagli fiscali sul reddito. Inoltre, oltre alla eVitara, Suzuki introdurrà un nuovo SUV per riacquistare slancio nel mercato.
I ricavi per il periodo sono stati di 1.397,8 miliardi di yen (8,2 miliardi di euro), con una diminuzione di 59,9 miliardi di yen (351,5 milioni di euro) rispetto all’anno precedente, principalmente a causa del calo delle vendite e dell’impatto negativo dei tassi di cambio. L’utile operativo ammonta a 142,1 miliardi di yen (833,8 milioni di euro), in calo di 15,4 miliardi di yen (90,4 milioni di euro) a causa della minore performance di vendita e degli investimenti per la crescita.
L’utile ante imposte è stato di 175,7 miliardi di yen (1,0 miliardi di euro), con un decremento di 13,8 miliardi di yen (81,0 milioni di euro) rispetto all’esercizio precedente, mentre l’utile attribuibile agli azionisti della capogruppo si è attestato a 102 miliardi di yen (598,5 milioni di euro), in calo di 12,2 miliardi di yen (71,6 milioni di euro). Le vendite globali di automobili sono diminuite di 30.000 unità, principalmente in India e in Europa, mentre le vendite globali di motociclette sono aumentate di 26.000 unità grazie ai risultati in India e America Latina.
Il contesto economico rimane incerto a causa dell’impatto dei dazi e dei tassi di cambio. Pertanto, Suzuki mantiene invariate le previsioni precedenti per ricavi, profitti, tassi di cambio e volumi di vendita. Si prevede un aumento dei ricavi a 6,1 trilioni di yen (35,8 miliardi di euro) e una diminuzione dell’utile operativo di 500 miliardi di yen (2,9 miliardi di euro), con tassi di cambio medi di 140 yen/dollaro USA, 160 yen/euro e 1,68 yen/rupia indiana. Inoltre, si prevede un incremento delle vendite di automobili di 83.000 unità e un aumento delle vendite di motociclette di 14.000 unità rispetto all’anno fiscale precedente.
