Inoltre, per coloro che necessitano di un carico maggiore, sarà offerta anche una variante L4, capace di aumentare il volume di carico a 20,5 m³, con una lunghezza interna di 4.500 mm e un’altezza di 2.300 mm.
Stellantis Pro One espande ulteriormente la sua gamma Large Van introducendo la ricarica CA a 22 kW come equipaggiamento standard. Questo permette di effettuare un rifornimento completo comodamente durante la notte, garantendo che il veicolo sia pronto all’uso all’inizio della giornata lavorativa successiva.
La tecnologia CA a 22 kW consente una ricarica completa in appena 6 ore, dimezzando il tempo rispetto alla precedente soluzione da 11 kW. Lo stabilimento di Atessa, che si estende su oltre 1,2 milioni di metri quadrati, è il più grande centro di produzione in Europa dedicato ai veicoli commerciali leggeri e un punto di riferimento globale, dato che l’80% della produzione è destinato all’esportazione in 75 paesi.
Con una linea di assemblaggio di 15 km, la più grande carrozzeria del gruppo Stellantis e un impianto di verniciatura sempre aggiornato per soddisfare i più recenti standard di sostenibilità energetica e ambientale, Atessa è in grado di gestire oltre 1.200 configurazioni differenti, dalle basi per camper a veicoli convertibili e auto per il trasporto merci. Con 14 motori, 4 tipi di trasmissione, oltre 300 optional e 8 volumi di furgone, il stabilimento crea un ecosistema produttivo completo, offrendo oltre 2.500 varianti diverse.
Lo stabilimento è anche uno dei più avanzati poli produttivi di Stellantis CustomFit, un programma di conversione e personalizzazione in continua evoluzione che attualmente coinvolge il 50% della produzione di Stellantis Pro One nel settore dei veicoli commerciali. L’iniziativa implica l’integrazione con soluzioni sviluppate in collaborazione con oltre 550 partner certificati nel mondo. Questa rete consente a Stellantis di rispondere a tutte le esigenze dei clienti professionali e di distribuire i veicoli convertiti tramite i concessionari, ottimizzando le tempistiche di consegna e migliorando l’esperienza del cliente.
In termini di prestazioni, nel 2024 Stellantis ha registrato un aumento del 25% delle conversioni con partner certificati e ha raddoppiato il numero di unità personalizzate per grandi flotte realizzate internamente, con una crescita del 35% nelle vendite di veicoli convertiti in tutta Europa.
“Il lancio del Cargo Box BEV sottolinea il percorso di eccellenza di questo stabilimento, dedicato a rispondere in modo veloce e proattivo alle necessità dei nostri clienti professionali, rispettando principi di efficienza, qualità massima e rapidità di commercializzazione. L’offerta di Stellantis Pro One è senza pari in termini di flessibilità e varietà,” ha affermato Anne Abboud, responsabile della divisione Stellantis Pro One.
“La capacità di produzione diretta dei nostri stabilimenti nel settore CustomFit è amplificata da una rete globale di 550 partner autorizzati che collaborano con la nostra rete ufficiale, creando così un ecosistema di contatti estremamente capillare. Inoltre, tutti gli allestimenti realizzati dai nostri partner godono della stessa garanzia di 2 anni dei veicoli provenienti direttamente dalla fabbrica” ha aggiunto Arnaud Leclerc, responsabile globale di Stellantis CustomFit. Uno degli obiettivi principali di Stellantis CustomFit è anche il settore dei veicoli ricreazionali (RV, camper e motorhome), dove Stellantis Pro One si posiziona come leader di mercato. Prosegue Arnaud: “Lavoriamo in questo segmento dal 2006 e continuiamo a innovare e dialogare costantemente con i produttori di RV, collaborando per trovare soluzioni pratiche e funzionali. Un esempio è la nostra innovativa funzionalità chiamata BacktoBack, che unisce due cabine di guida indipendenti, consentendo il loro spostamento come un unico veicolo, con evidenti vantaggi in termini di costi, logistica e impatto ambientale”.
Un costante impegno per l’innovazione e la volontà di rimanere all’avanguardia è parte della nostra mentalità e del nostro lavoro quotidiano. Sempre attenta alle necessità dei clienti, Stellantis Pro One presenta oggi una versione completamente elettrica dedicata ai veicoli ricreazionali.
“Del resto,” aggiunge Arnaud, citando i dati di mercato, “Stellantis Pro One ha venduto oltre 2 milioni di camper negli ultimi 20 anni, e il 75% del segmento circolante è basato sul Ducato. Non è un caso che per 17 anni consecutivi il Ducato sia stato premiato come “Miglior veicolo base per camper” dalla rivista tedesca Promobil, un’autorità nel settore. Il nostro motto, “adatto per ogni missione”, rappresenta perfettamente la nostra offerta e la versione elettrificata ne è un chiaro esempio. Siamo pronti a lanciare una gamma BEV per soddisfare le esigenze della nostra clientela, sempre più informata e esigente.”
foto: ufficio stampa Stellantis
