La partnership si fonda sulle piattaforme AV-Ready di Stellantis, in particolare sulla K0 per furgoni di medie dimensioni e la STLA Small, entrambe gestite dall’architettura per veicoli autonomi NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10. Questa architettura integra il sistema operativo NVIDIA DriveOS, certificato per la sicurezza, e la suite software NVIDIA DRIVE AV (NDAS), sviluppata per supportare funzionalità di autonomia di Livello 4. Le piattaforme AV-Ready di Stellantis sono create per offrire la massima flessibilità, adattandosi a vari casi d’uso per la mobilità, sia commerciale che passeggeri. Uber prevede di lanciare i veicoli autonomi di Stellantis in diverse città nel mondo, iniziando con 5.000 veicoli e avviando le prime operazioni negli Stati Uniti. I programmi pilota e i test dovrebbero aumentare nei prossimi anni, con la produzione (SOP) programmata per il 2028. Stellantis progetterà, realizzerà e produrrà veicoli autonomi basati sulle piattaforme AV-Ready, ovvero K0 per LCV e STLA Small, integrando il software NVIDIA DRIVE AV per abilitare le funzionalità senza conducente di Livello 4.
NVIDIA fornirà il software NVIDIA DRIVE AV, con inclusi i servizi di L4 Parking e L4 Driving, basati sull’architettura NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10. Foxconn collaborerà con Stellantis per l’integrazione di hardware e sistemi. Uber gestirà i servizi di robotaxi, espandendo la sua flotta con veicoli prodotti da Stellantis che utilizzano il software NVIDIA DRIVE AV.
“Le piattaforme AV-Ready di Stellantis – si legge in una nota –sono progettate per supportare le funzionalità di Livello 4 attraverso aggiornamenti tecnologici che integrano in modo efficiente tutti i componenti essenziali, tra cui ridondanze di sistema, suite di sensori avanzati e calcolo ad alte prestazioni, in un’architettura flessibile e scalabile. Questo porta a una delle piattaforme più competitive nel settore, ottimizzata per sicurezza e affidabilità, con un costo totale di proprietà ridotto per gli operatori.”
“La mobilità autonoma offre nuove opzioni di trasporto più convenienti per i clienti. Le piattaforme AV-Ready sono state progettate per rispondere alla crescente richiesta e, in collaborazione con leader nei settori dell’intelligenza artificiale, elettronica e mobilità, puntiamo a creare una soluzione scalabile per una mobilità più intelligente, sicura ed efficace per tutti”, dichiara Antonio Filosa, CEO di Stellantis.
“NVIDIA rappresenta la base dell’era dell’intelligenza artificiale e sta ora sfruttando questa innovazione per abilitare l’autonomia di Livello 4 su grande scala, con Stellantis tra i primi a integrare la tecnologia NVIDIA per l’implementazione su Uber – spiega Dara Khosrowshahi, CEO di Uber -. Siamo entusiasti di collaborare con Stellantis per rendere disponibili migliaia dei loro veicoli autonomi ai conducenti in tutto il mondo.”
Secondo Jensen Huang, fondatore e CEO di NVIDIA, “l’autonomia di livello 4 rappresenta non solo un traguardo per l’industria automobilistica, ma anche un significativo progresso nella capacità dell’intelligenza artificiale. Il veicolo si trasforma in un robot, capace di vedere, percepire, pianificare e guidare con precisione eccezionale. Combinando la portata globale di Stellantis con NVIDIA DRIVE e l’integrazione dei sistemi di Foxconn, stiamo creando una nuova generazione di flotte di robotaxi, rendendo i trasporti più sicuri, accessibili e convenienti per tutti.”
Infine, Young Liu, Presidente di Foxconn afferma: “La mobilità autonoma rappresenta una priorità strategica all’interno del programma EV di Foxconn. Le sinergie e la forza di NVIDIA, Stellantis e Uber accelerano l’adozione della tecnologia robotaxi di livello 4, mentre Foxconn si occupa di HPC e integrazione dei sensori per una diffusione globale.”
Il Memorandum d’Intesa (MoU), non vincolante, delinea il quadro per futuri accordi relativi allo sviluppo tecnologico, alla concessione di licenze, alla produzione e all’approvvigionamento di veicoli. Ogni azienda mantiene la possibilità di esplorare ulteriori collaborazioni nel campo della guida autonoma. Questa nuova iniziativa si unisce alla recente collaborazione di Stellantis con Pony.ai, annunciata all’inizio di questo mese, per lo sviluppo e test congiunto di veicoli autonomi di livello 4 in Europa, un passo iniziale verso l’introduzione dei servizi robotaxi sulle strade europee.
