ROMA (ITALPRESS) – Renault apporta importanti aggiornamenti a Kangoo VAN e Kangoo: le versioni E-TECH Electric sono ora equipaggiate con una nuova catena cinematica e una batteria di maggiore capacità, insieme a due nuove motorizzazioni e a una ricarica potenziata. Questi veicoli presentano anche una nuova interfaccia multimediale, progettata per migliorare l’esperienza d’uso quotidiana delle versioni elettriche. Attraverso queste innovazioni, come evidenziato in un comunicato, si rafforza la presenza dell’intera gamma nel mercato delle furgonette e dei modelli multispazio. Renault Kangoo VAN e Kangoo sono disponibili in varianti benzina, diesel ed elettriche, con due lunghezze (4,49 m e 4,91 m) e, a seconda delle motorizzazioni, con cambio manuale o automatico. Nella versione L2, le porte laterali scorrevoli di Renault Kangoo VAN e Kangoo sono le più ampie della categoria, facilitando così il carico di oggetti lunghi e l’accesso dei passeggeri alla zona posteriore.
La gamma Renault Kangoo VAN, disponibile nelle versioni a due o tre posti, include anche allestimenti a doppia cabina con cinque posti. D’altra parte, la gamma Renault Kangoo può ospitare fino a sette posti a seconda delle configurazioni. “La gamma Renault Kangoo continua a essere un punto di riferimento nel segmento”, prosegue la nota. In Francia, Renault Kangoo VAN è il leader nel mercato dei veicoli commerciali, sia termici che elettrici, mentre si posiziona nella Top 3 delle autovetture della categoria. Questi risultati sono confermati anche a livello europeo, dove Renault Kangoo VAN si colloca nella Top 3 del segmento (con la versione E-TECH Electric al primo posto) e Renault Kangoo nella Top 5”.
Renault Kangoo VAN nelle versioni E-TECH Electric fa un ulteriore passo avanti in termini di autonomia. Dispone ora di una batteria di nuova generazione proveniente da Renault 5 e Renault 4 E-TECH Electric, che, grazie alla chimica NMC, aumenta la capacità da 45 a 52 kWh, consentendo di raggiungere, a seconda delle versioni e degli allestimenti, fino a 354 km di autonomia in ciclo WLTP (approvazione in corso), migliorando così la versatilità nella guida quotidiana. La nuova batteria è associata a un significativo miglioramento della ricarica. In corrente continua, la potenza massima passa da 80 a 100 kW, permettendo a Renault Kangoo VAN E-Tech di passare dal 15 all’80% di ricarica in soli 30 minuti, rispetto ai 40 minuti precedentemente necessari. Con una ricarica di 30 minuti, è possibile recuperare fino a 240 km di autonomia, rispetto ai precedenti 179 km, ovvero 61 km in più nel medesimo tempo di sosta. In corrente alternata, le versioni elettriche di Kangoo offrono due opzioni di ricarica, 11 kW e 22 kW (a seconda delle versioni), un’offerta unica sul mercato. Con wallbox da 11 kW, la ricarica dal 15 all’80% avviene in tre ore e mezza. Utilizzando il caricabatterie AC 22 kW, il tempo si riduce a solo un’ora e 45 minuti, offrendo maggiore flessibilità nella guida quotidiana. In mezz’ora, il tempo di una pausa pranzo, è quindi possibile recuperare circa 70 km.
Per garantire un comfort ottimale a bordo e un consumo energetico contenuto, Renault Kangoo VAN E-TECH Electric mantiene la pompa di calore.
La nuova batteria di Renault Kangoo VAN E-TECH Electric alimenta una nuova generazione di motori elettrici, derivati da Renault 5 e Renault 4 E-TECH Electric. Sono ora disponibili due livelli di potenza. La prima motorizzazione eroga 100 kW (135 cv) con una coppia di 270 Nm, mentre la seconda raggiunge 115 kW (155 cv) con una coppia massima di 300 Nm, sostituendo la precedente motorizzazione da 90 kW (120 cv) con una coppia di 245 Nm. L’aumento di potenza e coppia offre una maggiore reattività, migliorando il piacere di guida in fase di accelerazione e sorpasso. Entrambe le motorizzazioni presentano modalità di guida specifiche per i rispettivi livelli di potenza. La versione da 135 cv offre le modalità Eco e Normal, mentre quella da 155 cv include la modalità Perfo, particolarmente utile quando il veicolo è carico, portando così a tre il numero di modalità disponibili rispetto alle due precedenti. È possibile selezionare le modalità tramite un apposito pulsante presente sulla plancia. Renault Kangoo VAN E-TECH Electric ora dispone di quattro livelli di frenata rigenerativa, in confronto ai tre precedenti. Le levette al volante permettono di selezionare direttamente il livello desiderato e di regolare l’intensità della decelerazione e il recupero energetico. La leva del cambio è stata sostituita dal nuovo e-shifter, installato sulla plancia, che, essendo più compatto, libera spazio sulla consolle centrale e conferisce un aspetto più moderno all’abitacolo. Questo nuovo comando integra anche il sistema Auto Hold.
– Foto fornite dall’ufficio stampa Renault Group –
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