ROMA (ITALPRESS) – Mazda Corporation ha presentato la sua strategia per migliorare il futuro elettrificato dell’azienda.
Durante la Multi-Solution Briefing Session di Mazda, tenutasi a Tokyo, il presidente e Ceo Masahiro Moro, insieme al suo team dirigenziale, ha illustrato tre elementi fondamentali che aiuteranno l’azienda ad affrontare con flessibilità l’era dell’elettrificazione fino al 2030. Mazda mira a migliorare la propria competitività ottimizzando gli investimenti nelle batterie e altre aree, riducendo l’investimento previsto da 2.000 miliardi di yen a circa 1.500 miliardi di yen grazie a collaborazioni e partnership; continuerà a fornire ai clienti diverse fonti di propulsione, garantendo ottime esperienze di guida negli anni a venire; ed evolverà lo sviluppo della propria gamma per aumentare flessibilità, efficienza e rapidità.
Combinando motori a combustione interna e tecnologie di elettrificazione, compresi i veicoli elettrici a batteria, Mazda punta a raggiungere significative efficienze operative entro il 2030. Queste strategie sono supportate da tre innovazioni chiave. Skyactiv-Z: Il nuovo motore sarà il cuore della gamma Mazda per i veicoli di piccole dimensioni nell’era dell’elettrificazione, soddisfacendo gli standard di emissione Euro 7 e ottenendo al contempo una notevole riduzione dei consumi di carburante e prestazioni eccellenti.
EV a batteria: La piattaforma per i veicoli elettrici a batteria, sviluppata internamente da Mazda, sarà altamente flessibile, sia in termini hardware che software, per permettere l’uso con diverse tipologie di batterie e modelli di auto. La prima vettura elettrica a batteria del marchio, prevista per il 2027, sarà prodotta in Giappone e commercializzata a livello globale, utilizzando celle di batteria sviluppate in collaborazione con Panasonic Energy Corporation.
Tecnologia di produzione avanzata: La attuale linea di produzione Mazda a flusso misto, potenziata dalla Monozukuri Innovation 2.0, sarà applicata anche per i veicoli elettrici a batteria, riducendo l’investimento iniziale di capitale dell’85% e i tempi di preparazione dell’80% rispetto alla costruzione di un nuovo stabilimento. Commentando la strategia generale intrapresa da Mazda, il presidente Masahiro Moro ha dichiarato: “In un momento in cui l’industria automobilistica sta vivendo un cambiamento radicale, Mazda continua la sua evoluzione rinnovando la nostra tipica ‘gioia di guidare’ per la prossima generazione di vetture. Tutti noi di Mazda siamo dedicati a trovare il giusto equilibrio tra una gestione aziendale efficiente e lo sviluppo di tecnologie sostenibili per offrire un valore unico, indipendentemente dalla dimensione dell’azienda.”
(ITALPRESS).
-Foto: ufficio stampa Mazda-
