La competizione si articola in un programma composto da due giornate, con un percorso completamente rinnovato in varie parti…
È tutto pronto per la 18ª edizione del Rally di Reggello e Colline del Chianti Rufina, che si svolgerà nel fine settimana del 6 e 7 giugno, rappresentando la quarta prova della Coppa Rally di Zona 7. L’evento, organizzato dalla Reggello Motor Sport in collaborazione con ACI Firenze, ha visto un notevole aumento di partecipazione rispetto all’anno precedente, con 84 equipaggi iscritti e un incremento di 18 unità rispetto al 2025, indice di un interesse crescente per la manifestazione.
Il programma della competizione si estende su due giorni e presenta un tracciato completamente rinnovato in diverse sue parti, per un totale di 72,570 chilometri cronometrati divisi in nove prove speciali. La lunghezza complessiva del percorso è di 291,840 chilometri, alternando tratti tecnici a sezioni più veloci, rendendo necessarie precisione e ritmo da parte degli equipaggi.
Tra le novità di quest’edizione spicca il cambio di nome, che evidenzia il legame con il territorio: il rally si chiama adesso “Rally di Reggello e Colline del Chianti Rufina”. Sono confermate le validità sportive per il “Giglio da Corsa”, il Trofeo Rally Toscano e i trofei monomarca Michelin e Pirelli Accademia, oltre alla tradizionale “Coppa Città dell’Olio” dedicata alle vetture storiche. È stata introdotta anche la categoria delle “classiche”, riservata alle auto prodotte tra il 1991 e il 2000.
Il parterre degli iscritti si presenta con un alto livello tecnico, con molti protagonisti pronti a competere per punti significativi nella classifica di zona. Tra i nomi più noti ci sono equipaggi su Skoda Fabia RS, Ford Fiesta, Renault Clio e Hyundai i20, con diversi piloti che hanno già brillato nelle tappe precedenti della stagione. È attesa una particolare sfida tra i contendenti di vertice, con assenze e rientri che potrebbero alterare gli equilibri della classifica.
Il percorso comprende prove storiche e inedite come “Tallini”, “Leccio”, “Reggello”, “Acone” e “Falgano”, ciascuna con specificità tecniche uniche, in grado di testare abilità di guida e capacità di adattamento degli equipaggi. In particolare, la prova di Leccio sarà il tratto più lungo della competizione, mentre la speciale di Reggello rimane una delle più iconiche e selettive del rally.
La logistica prevede riordinamenti a Figline Valdarno, con il parco assistenza nella stessa area, mentre il quartier generale sarà situato presso la concessionaria Rismauto. La gara rappresenta uno degli appuntamenti chiave della stagione rallistica toscana, pronta a offrire spettacolo e competizione su strade altamente tecniche e selettive.
