Calenzano, approvato il progetto per la sicurezza stradale in via Dante Alighieri

Calenzano, approvato il progetto per la sicurezza stradale in via Dante Alighieri

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Maggiore sicurezza a Calenzano © comune di Calenzano

La Giunta comunale ha approvato il progetto definitivo per la messa in sicurezza di via Dante Alighieri, che prevede la realizzazione di sei attraversamenti pedonali illuminati. L’obiettivo è incrementare la sicurezza, in particolare per gli utenti “vulnerabili” come i pedoni, su una strada altamente trafficata come via Dante Alighieri. Nel 2024 si sono verificati 14 incidenti su questa strada, di cui 3 coinvolgono pedoni (rispetto a uno nel 2023), un dato che rappresenta il 25% del totale degli incidenti a Calenzano in cui è coinvolto un pedone, lungo poco più di un chilometro. Nei primi mesi del 2025 ci sono stati due incidenti che hanno visto coinvolti pedoni, di cui uno minorenne, sulle strisce.

Via Dante Alighieri è la principale arteria di accesso al comune a est, fungendo da collegamento tra il centro città e Sesto Fiorentino. È una direttrice frequentata da veicoli e mezzi pesanti diretti verso le molteplici aziende presenti nella zone. La sua rilevanza è aumentata negli ultimi due anni anche grazie all’apertura della nuova galleria del Colle, che offre un accesso diretto e veloce alla Sp8 verso Barberino. Il traffico si intensifica particolarmente durante le chiusure del tratto autostradale per lavori.

Il progetto esecutivo approvato dalla Giunta comunale per via Dante Alighieri prevede un budget di 120mila euro: per metà di questa somma, 60mila euro, è stato richiesto un finanziamento attraverso il bando della Regione Toscana dedicato a interventi per la messa in sicurezza di strade comunali e aree urbane. I sei punti identificati per la realizzazione degli attraversamenti luminosi si trovano all’altezza di via Sarti, della fermata del trasporto pubblico “Angiolieri”, del civico 64, del civico 56, del civico 40, e del civico 28. Il progetto includerà illuminazione a LED e segnali con lampeggianti gialli per evidenziare le strisce pedonali, insieme all’abbattimento delle barriere architettoniche attualmente presenti negli attraversamenti.



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