L’industria italiana del GNL, attraverso Assogasliquidi-Federchimica, esprime grande soddisfazione per la pubblicazione del decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, datato 24 ottobre. Questo provvedimento stabilisce i criteri per la distribuzione del Fondo da 590 milioni di euro destinato alla strategia di mobilità pesante sostenibile, fondamentale per il rinnovamento del parco veicolare dell’autotrasporto merci nei prossimi cinque anni, dal 2027 al 2031.
“Questo traguardo è il risultato di un’intensa e costruttiva attività di sensibilizzazione e dialogo tecnico, portata avanti con determinazione dalla nostra associazione, in collaborazione con Anfia e Anita”, commenta Matteo Cimenti, Presidente di Assogasliquidi-Federchimica. “Desideriamo esprimere il nostro riconoscimento – aggiunge Cimenti – per l’impegno del Ministro Salvini e delle Direzioni competenti del Ministero. Il loro lavoro ha trasformato in realtà una visione strutturale di sostegno al settore dei trasporti.”
“Il decreto – prosegue Costantino Amadei, Presidente del Gruppo GNL di Assogasliquidi – rappresenta un passo fondamentale nell’azione di rappresentanza del settore GNL, avviata oltre dieci anni fa. L’adozione di una programmazione pluriennale e strutturale dei fondi risponde perfettamente alle richieste avanzate dalla nostra associazione ai decisori pubblici. Questo provvedimento contribuirà in modo significativo al rilancio delle immatricolazioni di mezzi pesanti alimentati a GNL e bioGNL, carburanti già disponibili e tecnologicamente avanzati, cruciali per la politica energetica nazionale e per raggiungere gli obiettivi europei di decarbonizzazione del trasporto pesante.”
Per garantire che queste misure siano destinate al rinnovamento del parco veicoli a favore dei carburanti alternativi, Assogasliquidi sottolinea l’importanza di includere nei prossimi decreti attuativi incentivi specifici per le imprese di autotrasporto che decidono di investire nel rinnovo della flotta con mezzi a GNL e bioGNL.
“Siamo certi – conclude Amadei – che anche durante la fase attuativa successiva, il Ministero dei Trasporti e il Governo continueranno a prestare attenzione alle imprese che investono nella crescita della disponibilità di mezzi a GNL e bioGNL e nelle infrastrutture per lo stoccaggio e la distribuzione di questi carburanti, un’eccellenza industriale di rilevanza internazionale.”
