Ecco le Nuove Suzuki DR-Z4S e DR-Z4SM!

Ecco le Nuove Suzuki DR-Z4S e DR-Z4SM!

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Entrambe le varianti, prodotte in Giappone, rappresentano l’apice della qualità artigianale giapponese, famosa nel mondo per la sua affidabilità, precisione e attenzione ai dettagli. Con un design elegante e prestazioni dinamiche, le nuove DR-Z4S e DR-Z4SM si rivelano ideali non solo nei loro specifici impieghi – trail, off-road e circuito – ma anche per chi cerca una moto versatile e divertente in ogni situazione.

Le nuove Suzuki DR-Z4S e DR-Z4SM sono concepite per accontentare gli appassionati di moto agili, leggere e adrenaliniche, grazie a un ottimo rapporto peso/potenza e componenti di alta qualità. In aggiunta, sono dotate di ausili elettronici specifici, con tarature adatte per la strada e l’off-road, che garantiscono un’esperienza di guida sempre divertente e sicura. Le due versioni si differenziano per ergonomia e assetto: la DR-Z4S dispone di un manubrio più alto e pedane avanzate, perfette per la guida in piedi, mentre la DR-Z4SM presenta una posizione di guida più sportiva.

Le carenature sono progettate per ottimizzare la funzionalità: cupolino con faro a LED, cruscotto LCD e una sella progettata per garantire libertà di movimento, anche grazie al serbatoio snello da 8,7 litri. Il nuovo motore monocilindrico a quattro tempi da 398 cc, bialbero e raffreddato a liquido, offre una potenza di 28 kW (38 CV) e 37 Nm di coppia. A supporto, il Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) comprende: il Suzuki Drive Mode Selection (#Scegliiltiro) con tre diverse impostazioni che alterano l’erogazione della potenza a seconda delle condizioni stradali e delle preferenze di guida. Tutti consentono di raggiungere la potenza massima, ma ogni modalità modifica la risposta dell’acceleratore e l’erogazione della coppia per garantire un’esperienza di guida più fluida e controllabile. Il Suzuki Traction Control System (#Aprisereno) è dotato di due livelli per l’asfalto e modalità G (Gravel), ideale per l’off-road, poiché consente un controllo dello slittamento della ruota posteriore. Inoltre, il Suzuki Easy Start System permette l’accensione del motore con una semplice pressione del pulsante. L’ABS può essere disinserito: al posteriore nella versione SM e su entrambe le ruote nella versione S. L’acceleratore elettronico Ride by Wire utilizza la centralina ECM per controllare con precisione la rotazione della manopola e l’erogazione della potenza, garantendo una risposta più lineare e un migliore controllo durante la chiusura del gas. La manopola mantiene un sistema a cavi per proteggere il potenziometro in caso di caduta. Il telaio a doppia trave in acciaio è abbinato a un forcellone e telaietto posteriore in alluminio avvitato, con sospensioni KYB interamente regolabili. Inoltre, il telaio include il filtro dell’olio per evitare potenziali danneggiamenti.

La DR-Z4S è equipaggiata con una forcella da 46 cm di diametro a steli rovesciati con un’escursione di 280/296 mm e ruote da 21″ e 18″ con pneumatici IRC semi-tassellati. L’altezza da terra è di 300 mm. Invece, la DR-Z4SM monta ruote da 17″ con pneumatici Dunlop SPORTMAX Q5A, escursioni di 260/277 mm e un impianto frenante potenziato con disco anteriore da 310 mm (270 mm per la S).

Il peso in ordine di marcia è di 151 kg per la DR-Z4S e 154 kg per la DR-Z4SM. Gli intervalli di manutenzione sono previsti ogni 6.000 km, a conferma della praticità e dell’affidabilità di entrambi i modelli. La DR-Z4S è disponibile in Giallo Phoenix e Grigio Londra, mentre la DR-Z4SM in Grigio Los Angeles e Bianco San Francisco. Gli interessati possono prenotare un test ride delle DR-Z4SM e DR-Z4S attraverso il sito ufficiale di Suzuki. È sufficiente visitare la sezione “Provala”, scegliere il modello desiderato e consultare l’elenco dei concessionari disponibili. Una volta individuato il concessionario, è possibile inserire i propri dati e scegliere uno degli slot disponibili.

Le DR-Z4SM e DR-Z4S sono entrambe proposte a un prezzo di listino di 9.700 Euro, o a 79,00 Euro al mese tramite il finanziamento WAY2RIDE, con paramani e piastra paramotore in alluminio inclusi. Presso i concessionari sono disponibili ulteriori vantaggi per l’acquisto di entrambi i modelli.

– foto: ufficio stampa Suzuki Italia –

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