ROMA (ITALPRESS) – Il sito di Mioveni, culla del brand, è stato inaugurato il 20 agosto 1968 con la presentazione della Dacia 1100, un modello derivato dalla Renault R8. Nei primi trent’anni, la produzione è stata principalmente dominata dai veicoli sviluppati con licenza Renault 12. Tra il 1969 e il 2006, sono stati prodotti quasi 2,3 milioni di unità della Dacia 1300/1310 e dei suoi derivati (1310 Sport, 1320, 1325, Pick-Up), inclusi 319.000 veicoli commerciali. Nel 1995, è stata lanciata una nuova generazione di modelli, completamente progettati in Romania, chiamata Dacia Nova. Da lì, Dacia ha anche lanciato la SupeRNova (autunno 2000) e la Solenza (primavera 2003). L’acquisizione della fabbrica di Mioveni da parte del Gruppo Renault nel 1999 ha segnato un nuovo capitolo per Dacia, culminato con il lancio di Logan nel 2004, trasformandola in un costruttore dal profilo internazionale.
Negli ultimi 57 anni, sei generazioni di modelli sono state assemblate nello stabilimento di Mioveni. Il record di produzione appartiene al Duster. Lanciato nel 2010 e ora alla sua terza generazione, questo modello ha superato le 2,6 milioni di unità prodotte. Recentemente, è entrato in produzione il modello Bigster, il primo C-SUV del brand. Prima dell’inizio delle consegne, Bigster ha già ricevuto oltre 13.000 ordini in tutta Europa, di cui più di 1.600 in Romania. Dacia è presente in 44 nazioni su quattro continenti, con l’Europa Occidentale che rappresenta oltre il 70% delle vendite totali.
foto: ufficio stampa Renault Group Italia
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