L’applicazione offre un’ampia gamma di dati, incluso il consumo medio di carburante, i dettagli del viaggio, la velocità, il tempo di guida e l’angolo di inclinazione. Il cruscotto presenta lo stato del veicolo e informazioni sulla guida in un formato chiaro e intuitivo. Sopra il tachimetro digitale centrale, c’è un contagiri a barre, con le indicazioni del carburante e della temperatura del motore su entrambi i lati.
Il design della scocca, caratterizzato da fari anteriori a X, conferisce al XMAX 300 un aspetto distintivo, mentre le coperture laterali a forma di boomerang 3D e le luci LED anteriori migliorano la visibilità in situazioni di traffico intenso. La sella è progettata per offrire il massimo comfort durante la guida in città, dove ci sono frequenti frenate e ripartenze. Il motore monocilindrico da 300 cc a quattro tempi, raffreddato a liquido, garantisce ottime prestazioni, mentre la tecnologia Blue Core minimizza il consumo di carburante. Il controllo di trazione è standard e progettato per accrescere la sicurezza sulla strada, specialmente in condizioni di bagnato o scivoloso.
Inoltre, il XMAX 300 è dotato di un sistema di accensione senza chiave Smart Key, utile per localizzare il veicolo anche in parcheggi affollati. Questo scooter sportivo è versatile e può essere adattato a diversi stili di guida e corporature, grazie al manubrio regolabile, ai larghi poggiapiedi e alla sella ridisegnata, che offre un ampio vano portaoggetti sottostante capace di contenere fino a due caschi integrali. Disponibile nelle colorazioni Icon Black e Sonic Grey, il XMAX 300 è già in commercio a partire da 5.999 euro. Prezzo franco concessionario.
-foto: ufficio stampa Yamaha Italia-
