AMSTERDAM (OLANDA) (ITALPRESS) – I ricavi netti sono stati di 156,9 miliardi di euro, con una diminuzione del 17% rispetto al 2023, e le consegne consolidate sono calate del 12% a causa di ritardi nella gamma di prodotti e di azioni di riduzione delle scorte ora concluse.
L’utile netto si è attestato a 5,5 miliardi di euro, segnando un calo del 70%. L’utile operativo rettificato di 8,6 miliardi di euro ha subito una riduzione del 64% con un margine AOI del 5,5%. Questi sono alcuni dei dati di Stellantis inerenti all’esercizio 2024. Il flusso di cassa industriale ha mostrato un dato negativo di 6 miliardi di euro, riflettendo la diminuzione dei profitti e l’impatto temporaneo del capitale circolante a causa degli adattamenti produttivi. Alla data del 31 dicembre 2024, le scorte totali sono scese dell’18%, corrispondente a 268 mila unità in meno rispetto all’anno precedente, tra cui un abbattimento del 20% delle scorte dei concessionari statunitensi, scese a 304 mila unità, superando l’obiettivo preannunciato di 330 mila unità.
“Nonostante il 2024 sia stato un anno di forti contrasti per l’Azienda, con risultati inferiori al nostro potenziale, abbiamo raggiunto traguardi strategici significativi. In particolare, abbiamo introdotto nuove piattaforme e modelli multi-energia, e continueremo su questa strada nel 2025; abbiamo iniziato la produzione di batterie per veicoli elettrici tramite le nostre joint venture e abbiamo attivato la partnership con Leapmotor International”, ha commentato John Elkann, presidente di Stellantis. “Le persone di Stellantis, ricche di talento e dedizione, stanno lavorando con passione e determinazione per il futuro, coinvolgendo i principali stakeholder e avvicinando il processo decisionale alle esigenze dei nostri clienti – ha aggiunto -. Siamo fermamente motivati a guadagnare quote di mercato e a migliorare le performance finanziarie nel corso del 2025”.
“Nel 2025, Stellantis presenterà 10 nuovi prodotti”, ha rivelato il gruppo. “L’Intelligenza Artificiale è al centro della trasformazione digitale di Stellantis, che sta promuovendo miglioramenti in diversi settori con partner di alto profilo – si legge -. Sfruttando l’intelligenza artificiale, Stellantis rafforza il suo impegno nello sviluppo di soluzioni innovative e data-driven che migliorano i suoi prodotti e l’esperienza di clienti e dipendenti. Ad esempio, all’inizio del 2025, Stellantis ha siglato una partnership con Mistral AI per esplorare lo sviluppo di un assistente avanzato per i veicoli, una delle molteplici iniziative che integrano l’intelligenza artificiale nelle nostre vetture e processi operativi”.
“Il processo di nomina del nuovo amministratore delegato è in corso e si completerà entro la prima metà del 2025. Nel frattempo, l’Azienda è focalizzata sull’esecuzione”, sottolinea Stellantis. “Nei 90 giorni trascorsi dall’inizio della transizione nella leadership, e mentre continua il processo di selezione del prossimo CEO, il Comitato Esecutivo ad interim ha intrapreso azioni rapide e decisive per migliorare le performance e la redditività dell’Azienda”, continua il gruppo.
Stellantis “ha anche presentato STLA AutoDrive 1.0, il primo sistema di guida autonoma sviluppato internamente, che offre funzionalità Hands-Free e Eyes-Off (Livello 3 SAE). STLA AutoDrive, insieme a STLA Brain e STLA SmartCockpit, conferirà al veicolo maggior intelligenza, automazione e una migliore esperienza utente”.
Stellantis “prevede di distribuire un dividendo di 0,68 euro per azione ordinaria, soggetto all’approvazione degli azionisti”.
– Foto ufficio stampa Stellantis –
(ITALPRESS).
