TORINO (ITALPRESS) – L’anno trascorso è stato favorevole per il marchio Lancia, “che sta vivendo un autentico Rinascimento con nuovi modelli, showroom esclusivi rinnovati e una strategia di sviluppo che riporta il brand nel mercato premium. Nel 2024, Lancia ha superato le 32.000 immatricolazioni, raggiungendo una quota di mercato del 2,1%. Nel competitivo segmento B, la Ypsilon ha conquistato il 9,6% della quota di segmento, consolidando la sua posizione nelle auto compatte”. Questo è quanto riportato in una nota del marchio del gruppo Stellantis.
“Partita dall’Italia, alla fine del 2023, con il debutto del nuovo logo, l’introduzione della nuova Corporate Identity e, soprattutto, il lancio del Concept Lancia Pu+Ra HPE, questa ambiziosa roadmap è proseguita nel 2024 a un ritmo sostenuto, in linea con il piano strategico di Stellantis ‘Dare Forward 2030’, che prevede una gamma efficiente di tre nuovi modelli, uno ogni due anni, partendo dalla Nuova Ypsilon. Presentata a febbraio a Milano, la Nuova Ypsilon ha subito guadagnato attenzione ricevendo prestigiosi premi, come sottolinea Lancia. La prima vettura della nuova era di Lancia si distingue nel segmento per la sua versatilità, efficienza e attenzione all’ambiente. Progettata a Torino, soddisfa le esigenze di una clientela moderna e sostenibile, riscontrando grande interesse nelle numerose attività realizzate in Italia e in Europa nel 2024, tra cui il nuovo roadshow e gli avvincenti ‘Experience Days’ nelle principali città italiane, che hanno visto una notevole partecipazione a ogni tappa”.
“La Nuova Lancia Ypsilon è disponibile con motorizzazione 100% elettrica e ibrida di nuova generazione, presentata in tre allestimenti, segnando una pietra miliare nella storia del brand italiano, che ha compiuto 118 anni, celebrando l’armonia tra eleganza senza tempo, innovazione tecnologica e attento rispetto per l’ambiente. In Italia, alla fine del 2024, si è chiusa la fase di lancio della Nuova Ypsilon in tutte le 160 Casa Lancia rinnovate, showroom esclusivi caratterizzati dalla nuova identità aziendale del marchio, che consentono di esplorare l’intera gamma – inclusi gli allestimenti Ypsilon, LX e Cassina, disponibili in versioni elettriche o ibride – e di effettuare emozionanti test drive per apprezzarne l’indiscutibile maneggevolezza ed efficienza”, prosegue la nota. “Sempre lo scorso anno, è iniziato il processo di internazionalizzazione del marchio, che porterà, entro il 2025, all’apertura di 70 nuovi concessionari in altrettante grandi città europee. I primi mercati coinvolti sono stati Francia, Spagna, Belgio-Lussemburgo, Paesi Bassi e quest’anno sarà la Germania ad accogliere i primi showroom Lancia e una rete di assistenza dedicata. Inoltre, il 2025 segnerà il ritorno di Lancia nel motorsport, con l’obiettivo di riaffermare la sua presenza nelle competizioni automobilistiche moderne, protagonista della nuova Ypsilon Rally4 HF, che celebra la leggendaria storia del brand nelle corse. Nel 2025, verrà anche lanciato il rilancio della sigla HF, che apparirà prima sulla Ypsilon e successivamente sulla Gamma con la denominazione ‘HF'”.
“È importante notare che lo scorso luglio si è conclusa la produzione della Ypsilon, un modello che ha rappresentato 14 anni di successi. Prima di lasciare il mercato e dare il benvenuto alla Nuova Ypsilon, la fashion city car ha concluso il primo semestre con quasi 25.000 immatricolazioni, confermandosi tra le vetture più vendute del suo segmento. Ogni Ypsilon prodotta è stata venduta, segnando la fine di un’era per il marchio e aprendo un nuovo capitolo con il debutto della Nuova Ypsilon”, spiega Lancia. “Questa decisione, audace ma necessaria, è in linea con la missione di Lancia di rafforzare l’offerta premium di Stellantis in Europa, in sinergia con i marchi Alfa Romeo e DS Automobiles. Durante il 2024, Lancia ha anche ricevuto riconoscimenti internazionali, confermando la sua eccellenza nel design e nell’innovazione. A settembre, la Lancia Pu+Ra HPE ha trionfato al ‘Best of Show’ del Chantilly Concours d’Élègance in Francia, un evento che celebra il design e il connubio tra il mondo automobilistico e quello della moda. Nello stesso mese, la Nuova Lancia Ypsilon ha vinto l'”Icon Design Trophy” ai Prisa Motor Awards in Spagna, affermandosi come leader nel segmento B premium grazie al suo design innovativo, ai sistemi avanzati di assistenza alla guida e alla tecnologia all’avanguardia, durante una cerimonia all’Hipòdromo de la Zarzuela di Madrid. In ottobre, la Nuova Ypsilon ha ricevuto il “Prix du Style” al Grand Prix Auto Moto in Francia, per il suo design elegante che combina artigianalità italiana e tecnologia moderna. Infine, a dicembre, Lancia è stata premiata con il riconoscimento “A Star is Back” agli AutoBest Awards in Europa, celebrando il Rinascimento del marchio con un focus sull’elettrificazione, sostenibilità e posizionamento nel segmento premium”.
“In conclusione, il 2024 ha posto solide basi per il futuro del brand, segnando un punto di svolta nella sua evoluzione. Tra le promesse mantenute c’è anche la conferma che la nuova Lancia Gamma sarà prodotta, a partire dal 2026, presso lo stabilimento di Melfi, uno degli impianti d’eccellenza del Gruppo, scelto per la sua qualità produttiva e per il ruolo strategico nella transizione verso la mobilità elettrica. Questa scelta rafforza il legame di Lancia con le sue radici italiane e sottolinea l’importanza di investire nel territorio per creare prodotti innovativi e all’avanguardia, contribuendo anche all’economia locale e nazionale”, conclude Lancia.
– Foto ufficio stampa Stellantis –
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