TORINO (ITALPRESS) – A pochi giorni dal debutto mondiale al Bruxelles Motor Show 2025, la nuova Junior Ibrida Q4 si ripropone come protagonista grazie all’apertura degli ordini in tutti gli showroom Alfa Romeo in Italia e sul sito ufficiale www.alfaromeo.it. Attualmente, è l’unica vettura nel segmento delle compatte premium ad offrire la variante a trazione integrale Q4 con un sistema automatizzato per la gestione dell’asse di trazione posteriore. La gamma Junior si arricchisce, rappresentando l’offerta più completa nel suo segmento, consentendo ai clienti di scegliere tra motorizzazioni completamente elettriche o ibride e diverse versioni: Junior per una sportività quotidiana, Junior Veloce per le prestazioni estreme, e la nuova Ibrida Q4 per garantire la massima sicurezza e performance in ogni condizione, soprattutto in situazioni di bassa aderenza. La trazione integrale è un elemento essenziale per un marchio premium come Alfa Romeo, e la Q4 la offre in modo intelligente attraverso il sistema Power Looping Technology, che garantisce la trazione integrale anche con batterie a basso livello.
Equipaggiata con un sistema ibrido da 48V, la Junior Q4 combina un motore turbo da 1,2 litri da 145 CV con due motori elettrici da 21 kW. In particolare, il sistema ibrido prevede che i motori elettrici siano posizionati strategicamente: uno sull’asse anteriore, integrato nella trasmissione automatica a doppia frizione a 6 marce, e l’altro montato sull’asse posteriore, assicurando una trazione senza connessione fisica tra i due assi. Questa configurazione ottimizza la distribuzione della coppia e assicura eccellenti prestazioni in vari contesti di guida. Il motore posteriore è dotato di un riduttore che aumenta la coppia fino a 1900 Nm alle ruote posteriori, garantendo massima trazione e stabilità. Ciò offre elevate performance e un’esperienza di guida confortevole e sicura in ogni situazione, rendendo la Junior Ibrida Q4 ideale per affrontare strade difficili e condizioni climatiche avverse. Progettata per fornire sicurezza e prestazioni in tutte le situazioni, la nuova versione è perfetta per una clientela diversificata: dagli amanti degli sport invernali e estivi agli appassionati della trazione integrale. Inoltre, risponde a chi cerca massima versatilità, permettendo di affrontare con sicurezza sia percorsi urbani che terreni impegnativi. Insomma, la Junior Ibrida Q4 rappresenta la scelta ideale per chi è in cerca di un’auto che possa adattarsi a tutte le esigenze di guida o missioni professionali, risultando perfetta anche per flotte e il settore business.
Il selettore DNA di Alfa Romeo consente ai conducenti di personalizzare le prestazioni del veicolo in base alle diverse situazioni di guida: la modalità “Dynamic” offre un’esperienza sportiva con potenza massima, mentre la modalità “Natural” si adatta perfettamente all’uso quotidiano. La modalità “Q4” è progettata per condizioni di bassa aderenza, assicurando sempre sicurezza e controllo. Infine, la modalità “Advanced Efficiency” ottimizza i consumi e assicura una guida fluida, ideale per massimizzare l’efficienza energetica. La Junior Ibrida Q4 è dotata di sospensioni posteriori indipendenti MultiLink, concepite per garantire il massimo comfort durante la guida e migliorare la trazione in ogni condizione. Questo sistema di sospensioni avanzate consente di affrontare le irregolarità del terreno con maggiore efficacia, offrendo un comfort superiore per i passeggeri e una maneggevolezza eccellente. Il sistema Q4 si attiva automaticamente in base alle condizioni di aderenza e alla pendenza della strada, garantendo sempre la disponibilità della trazione integrale grazie alla tecnologia Power Looping, che assicura la trazione anche a batterie a basso livello di carica.
Per quanto riguarda l’estetica, la Junior Ibrida Q4 si distingue per la nuova interpretazione dello scudetto “Leggenda”, fari Full LED e cerchi in lega “Petali” da 18″. L’interno è arricchito da elementi esclusivi come il volante in pelle, i sedili Spiga riscaldati in vinile e tessuto (con regolazione elettrica per il sedile del conducente e 6 vie manuali per il passeggero), sistema infotainment da 10.25” con navigazione, impianto audio con 6 altoparlanti e pedali in alluminio. La cura per i dettagli è evidente nell’elegante illuminazione interna a 8 colori che caratterizza bocchette d’aria, tunnel centrale e l’iconico Cannocchiale. standard è anche la guida autonoma di livello 2, insieme alla telecamera posteriore a 180°, portellone elettrico hands-free e sistema keyless con tecnologia proximity access.
foto: ufficio stampa Stellantis
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