A livello globale, per quanto concerne le automobili e i veicoli commerciali, Renault Group sta rafforzando la propria posizione nei mercati chiave, sostenuto da un incremento delle vendite della Marca Renault per il secondo anno consecutivo (+2,8%). Le vendite del Gruppo stanno crescendo in India (+61,2%), Turchia (+15,4%), Marocco (+13,7%) e Brasile (+5,3%).
In Europa, le vendite del Gruppo relativi a automobili e veicoli commerciali raggiungono 821.092 unità (-1,3%). Marca Renault: 528.849 veicoli (+2,6%). Renault si posiziona al secondo posto in Europa, con Renault 5 che risulta il veicolo elettrico del segmento B più venduto nel continente.
Marca Dacia: 284.021 veicoli (-8,7%). Registrando un miglioramento rispetto al secondo trimestre del 2025, Dacia si conferma tra i primi in Europa nelle vendite di automobili a privati. Dacia Sandero è l’auto più venduta in Europa attraverso tutti i canali. Marca Alpine: 8.222 veicoli (+67,6%). Alpine ha chiuso il semestre con vendite record.
La Alpine A290 continua a supportare le performance della Marca, e la Rete Alpine sta già consegnando le prime A390 ai clienti. In un mercato europeo dei veicoli commerciali in leggera ripresa (+2,1%) nel primo semestre, le vendite della Marca Renault sono cresciute dell’11,7%. Grazie alla vasta diversificazione del modello Master, Renault consolida la sua seconda posizione sul mercato.
Renault Group sta attuando con successo la strategia incentrata sul valore e sulla qualità delle vendite. Priorità al canale di vendita ai privati e riduzione della dipendenza da canali di vendita meno redditizi. Renault Group vende il 60,0% delle autovetture a clienti privati nei Paesi del G5 (+3,8 punti, 17,7 punti sopra la media di mercato).
Le vendite di autovetture nel segmento C in Europa hanno visto un aumento a 164.161 unità (+15,3%), principalmente grazie al potenziamento di Dacia in questo segmento. Un approccio scrupoloso ai valori residui, superiori di 4 a 13 punti rispetto alla concorrenza in Europa, e un robusto portafoglio ordini in Europa, pari a 2,1 mesi di vendite previste a fine giugno 2026.
Renault Group accelera il processo di elettrificazione delle auto di tutte le sue Marche. In Europa, la quota di veicoli elettrificati del Gruppo è aumentata di 8,2 punti, raggiungendo il 52,0% delle vendite (di cui il 18,8% a carburante elettrico) nel primo semestre 2026: Renault è il motore dell’elettrificazione del Gruppo, con due veicoli Renault su tre (66,3%) venduti in Europa che risultano elettrificati (+7,2 punti).
I veicoli 100% elettrici ora rappresentano il 26,6% delle vendite della Marca (+10,3 punti), trainati in particolare dal successo di Renault 5 E-Tech Electric, Renault 4 E-Tech Electric e Scenic E-Tech Electric. Renault si trova al secondo posto nel mercato delle ibride (HEV) e dei veicoli totalmente elettrici venduti a privati.
Dacia sta crescendo rapidamente nel mercato delle ibride: il 30,8% delle vendite proviene da veicoli elettrificati (+7,2 punti). Le vendite delle ibride, con Dacia Duster e Dacia Bigster, stanno aumentando notevolmente (+30,2%), rappresentando una vendita su quattro (+7,5 punti).
Alpine si sta spingendo verso l’elettrico: grazie al successo affermato della Alpine A290 e al recente lancio della Alpine A390, oltre l’80% delle vendite di Alpine proviene ora da veicoli 100% elettrici. Nel 2026, il Gruppo continuerà la sua offensiva di prodotto con l’arrivo sulle strade di Renault Twingo E-Tech Electric e Renault Duster in India nel primo semestre, seguiti entro la fine dell’anno dal lancio di Renault Trafic Van E-Tech Electric, Renault Niagara in America Latina, Dacia Sandero con la nuova motorizzazione ibrida, Nuova Dacia Spring, Dacia Striker e Alpine A390 nella versione GTS.
