Con una rimonta spettacolare, l’equipaggio di San Casciano, composto da Alessandro La Ferla e Giacomo Matteuzzi, a bordo della Skoda Fabia Gima, ha trionfato al 46° Rally della Fettunta, conquistando per la terza volta il primo posto sul podio. La storica competizione, che si è svolta sulle affascinanti strade del Chianti Fiorentino sotto un clima soleggiato e temperato, ha regalato emozioni fino all’ultimo metro.
Dopo una prima tappa del sabato poco brillante, dovuta anche a una sottovalutazione del percorso, La Ferla ha trovato il ritmo giusto domenica. Prova dopo prova, è riuscito a ridurre il distacco da Brega-Farnocchia (Skoda Fabia Rs), fino a superarli nella penultima frazione per appena sette decimi, chiudendo infine la gara con quattro decimi di vantaggio sul pilota bresciano nella prova speciale finale.
Brega-Farnocchia, protagonisti indiscussi per gran parte della competizione – in testa dalla PS1 alla PS7 e vincitori di tre prove speciali – si sono dovuti accontentare della seconda posizione, distaccati di solo 1”1 dai vincitori. “Sabato ho fatto male, non andavo bene, è già successo in passato – ha dichiarato La Ferla all’arrivo –. Domenica ho capito che dovevamo dare il massimo dalla partenza all’arrivo, e così abbiamo fatto. Il livello tecnico è sempre più alto e per vincere bisogna spingere fino alla fine”.
Deluso Flavio Brega, che, come nel 2024, ha dovuto accontentarsi del secondo posto: “Non so cosa avrei potuto fare di più, ho provato fino all’ultimo, ma mi è sfuggita per 1”1. Onore a La Ferla, vincitore”. Il co-pilota Sauro Farnocchia ha comunque evidenziato l’entusiasmo e le caratteristiche uniche di questa gara.
Al terzo posto si sono classificati Paolo Anselmi e Carol Natali (Skoda Fabia Evo), autori di una gara costante tra le vetture di vertice. Sfortuna per Cagni-Mazzini (Skoda), penalizzati da un guasto meccanico durante il sabato, mentre Medici-Magrini (Peugeot 208 N5) e Carmine Tribuzio (Skoda Fabia Rs) si sono ritirati rispettivamente per un’avaria e un’uscita di strada.
Ottime le prestazioni delle Skoda di Roncoroni-Brusadelli (quarti) e dell’equipaggio turco Cuckuruva-Ackay (quinti), ormai habitué nei rally italiani. Da segnalare anche la vittoria nel nuovo Trofeo Due Ruote Motrici da parte dei lucchesi Claudio Fanucchi e Nicola Angilletta (Peugeot 208), sesti assoluti e davanti di appena 1”2 a Vescovi-Guzzi su Lancia Y Rally 4 (settimi). Completano la top ten equipaggi di valore come Bosetti-Buzzi (Clio R3), Paolo Moricci con Carlotta Dallai (Renault Clio Rally 3) e Gianaroli-Spezzani (Citroen Ds3).
Rally storico: Lombardi-Marchi si prendono la rivincita
Nel 18° Rally storico della Fettunta, successo per Riccardo Lombardi e Simone Marchi su Opel Kadett Gsi 16v, che si riscattano dal ritiro della passata edizione. “Per me il rally è questo, mi piace correre in queste condizioni – ha affermato Lombardi –. Le strade del Chianti sono ideali per competizioni come questa”. Al secondo posto Massimiliano Fei e Dimitri Pistolesi (Peugeot 205 Gti 1.9), vincitori nel 2024, hanno concluso a 21”2 dai primi, esprimendo comunque soddisfazione per il risultato.
Terzo posto per l’ammirata Audi Quattro di Elio Tinello De Caneva con la figlia Rebecca, seguiti dalla BMW M3 di Guarducci-Bazzani e dalla Peugeot 205 Rally di Pilat-Refondini. Rientro da ricordare anche per il fiorentino Alessandro Losi, tornato alle gare dopo tre anni di assenza con la sua Peugeot 106. Emozioni e applausi per gli “over 80” in gara: il britannico Trevor Smithson, arrivato da Londra con la sua Lotus Elan, e il grossetano Ettore Falchetti “Nestore” su Alpine A110.
L’ACI Sport ha già annunciato la prossima edizione del Rally della Fettunta, sia nella versione moderna che storica, per dicembre 2026. Gli appassionati possono già segnare la data: le strade del Chianti continueranno a essere il palcoscenico di sfide e passione.
