L’autonomia di EV4 è principalmente il risultato della tecnologia delle batterie di quarta generazione di Kia, che integra una gestione termica all’avanguardia e una distribuzione efficiente del refrigerante su ogni cella. Questi avanzamenti consentono alla batteria di operare a temperature sicure anche in condizioni di elevato stress, prolungando così la vita degli accumulatori e mantenendo prestazioni costanti.
Attraverso test rigorosi, inclusi un endurance test di 110.000 chilometri su strade europee e 10.000 chilometri sul tracciato del Nùrburgring, simulati al 90-95% delle prestazioni massime, EV4 ha dimostrato un decadimento minimo e un’efficienza costante della batteria. Inoltre, sessioni ripetute di ricarica ultra rapida, tra un giro e l’altro al Nùrburgring, hanno ulteriormente messo alla prova il sistema, che ha mantenuto prestazioni impressive anche in tali circostanze estreme.
“Per offrire ai nostri clienti un veicolo elettrico affidabile per l’uso quotidiano, era fondamentale testare la resistenza di EV4 in condizioni normali e in situazioni estreme”, ha dichiarato Stephan Hoferer, Manager Durability Development presso il Centro Tecnico Hyundai Motor Europe. “I rigorosi test effettuati su strade ghiacciate e circuiti dimostrano la capacità di EV4 di superare anche le sfide più impegnative.”
Gli ingegneri hanno confermato il battery State-of-Health (SoH) del 95% dopo 10.000 chilometri di test in pista e 110.000 chilometri su strada. Questo programma di prove intensivo ha rivelato che EV4 è un veicolo elettrico sia affidabile che duraturo, ideale per chi cerca sicurezza e durata nel tempo. Inoltre, grazie alle eccezionali prestazioni della batteria, EV4 è dotata di un sistema di frenata rigenerativa.
Questo sistema ottimizza l’efficienza a lungo termine, riducendo lo stress sulla batteria e recuperando fino al 25% di energia durante la decelerazione. Con un design robusto e una gestione intelligente dell’energia, EV4 è supportata da una garanzia di 160.000 chilometri o otto anni di utilizzo regolare 1, mantenendo almeno il 70% della capacità della batteria.
– Foto ufficio stampa Kia Italia –
