“Ho sempre avuto un forte interesse per quest’opera. La presentai per la prima volta per un finanziamento di 5 milioni e mezzo, in realtà ne abbiamo messi 6 milioni, nel fondo di sviluppo e coesione del 2021. Questo rappresentava un’anticipazione di quello che sarebbe poi diventato l’accordo di programma con il Governo. Certamente ci è voluto del tempo per arrivare fino ad oggi e al finanziamento attuale, poiché si tratta di un progetto unico. Non ci sono precedenti di un’opera che estrai in modo permanente la sabbia e la trasferisca rigenerandola in un altro luogo. In questo caso, si darà continuità alla liberazione del porto di Viareggio dal rischio di insabbiamento. Con quest’iniziativa, il porto acquisterà forza e garantirà maggiore sicurezza agli operatori, il che ci rende orgogliosi. È un lavoro che mi permette di esprimere gratitudine a Lucchesi per quanto ha fatto e al suo predecessore Alessandro Rosselli, che ha sviluppato la parte iniziale del progetto. Si tratta di un aspetto significativo. Ne parlavo con il nostro assessore Baccelli. È fondamentale la collaborazione instaurata con il Comune di Viareggio, e con il sindaco Del Ghingaro, poiché quest’opera offrirà grandi prospettive a Viareggio e a un porto con notevoli potenzialità”.
Così ha dichiarato il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, intervenendo nella conferenza stampa tenutasi oggi, lunedì 31 marzo, nel capoluogo della Versilia in occasione dell’avvio dei lavori per la realizzazione del Sabbiodotto, progettato per risolvere il problema di insabbiamento del porto di Viareggio, causato dalla natura stessa del bacino, essendo stato realizzato in una costa bassa e sabbiosa. La Regione Toscana ha stanziato 7 milioni e 300 mila euro per la realizzazione di un sistema continuo di dragaggio e trasferimento dei sedimenti, conosciuto come Sabbiodotto, di cui 5 milioni e 100 provengono dai fondi di sviluppo e coesione.
L’assessore regionale alle Infrastrutture, Stefano Baccelli, ha commentato: “È una giornata storica per Viareggio, ma soprattutto per il suo porto e per il settore cantieristico. Finalmente inizia questo progetto, finanziato dalla Regione con oltre 7 milioni di euro. I lavori attuali riguardano il pennello d’ingresso e non interferiranno con la stagione balneare; a settembre si procederà con il pennello di uscita e con il tubo vero e proprio. È probabile che si raggiunga un accordo per utilizzare le sabbie raccolte in una zona di erosione costiera nel territorio di Massa. Insomma, l’obiettivo è garantire un accesso sicuro e regolare al porto di Viareggio, con effetti collaterali positivi a livello ambientale”.
Il segretario generale dell’Autorità portuale regionale, Massimo Lucchesi, ha sottolineato che “i lavori del Sabbiodotto non interferiranno con la stagione balneare”, poiché “una prima fase sarà eseguita ora e si interromperà in estate”, mentre “la seconda fase riprenderà a settembre per concludersi il prossimo anno”. Lucchesi ha evidenziato la positività di questi lavori, attesi da molti anni, poiché il problema dell’insabbiamento del porto di Viareggio è cronico e occorreva trovare e realizzare una soluzione a beneficio del porto, della città, dell’economia e del turismo”.
Il sindaco di Viareggio, Giorgio Del Ghinagro, ha concluso: “L’imboccatura del porto di Viareggio è spesso ostacolata, quindi era necessario un intervento definitivo. Fino ad ora erano stati effettuati interventi parziali con le draghe. Il Sabbiodotto garantirà un accesso sicuro al porto e assicurerà una funzionalità strutturale stabile. Si tratta di un intervento molto atteso a Viareggio e siamo entusiasti di assistere all’inizio dei lavori. Tuttavia, è altresì importante completare la Via del Mare, visto che costituisce un asse di penetrazione fondamentale, atteso da oltre dieci anni. Mi auguro che il presidente annunci che la Regione fornirà le autorizzazioni per l’avvio dei lavori e sosterrà, come promesso, la Via del Mare a Viareggio. Sabbiodotto e Via del Mare consentiranno uno sviluppo serio dell’area portuale e offriranno una prospettiva utile non solo per la città, ma anche per l’economia, il settore nautico e le imprese in particolare”.
Fonte: Regione Toscana
